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| Resumen de la sección |
|---|
| 1. Introducción : transporte hidráulico de sólidos |
| 2. Suspensiones sedimentables y no sedimentables |
| 3. Producción de suspensiones líquido-sólido |
| 4. Transporte hidráulico de suspensiones sedimentables |
| 5. Transporte hidráulico de suspensiones no sedimentables |
| 6. Cálculos prácticos |
Numerosos procesos requieren el transporte hidráulico de sólidos, en forma de suspensión (también llamada lodo). Los pasos suelen ser la creación del lodo, el transporte de la suspensión y cualquier operación de proceso que requiera la alimentación en forma de lodo. Sin embargo, también puede ser necesario separar la suspensión para recuperar, por un lado, el líquido y, por otro, los sólidos.
Esta operación puede realizarse en un hidrociclón. Los hidrociclones se utilizan en diversas industrias:
Los hidrociclones son similares en geometría a los ciclones utilizados para la separación gas/sólidos, aunque las fórmulas de diseño son, por supuesto, diferentes.
Esta página tiene como objetivo explicar cómo dimensionar un hidrociclón.
Gracias a su entrada tangencial de fluido en un cuerpo cilíndrico, los hidrociclones están diseñados para aplicar a la suspensión un flujo circular (vórtice) descendente, que genera fuerzas centrífugas (relativamente pequeñas) sobre las partículas sólidas. Estas fuerzas centrífugas permiten separar las partículas del fluido cuando el flujo invierte su dirección y asciende hacia el \*vortex finder\*.
Más exactamente, algunas partículas serán separadas (las más grandes), mientras que las más pequeñas, por debajo de un cierto diámetro (diámetro de corte), permanecerán suspendidas en el líquido que invierte su flujo en la parte inferior del ciclón, donde se encuentra una restricción, y saldrán por la parte superior del hidrociclón junto con él.
Es posible determinar un diámetro de corte de las partículas separadas, que permitirá caracterizar el tamaño de los sólidos que pueden ser retenidos por el hidrociclón. El diámetro de corte es aquel para el cual el 50% de las partículas de ese tamaño saldrán por el \*underflow\* (fondo) y el 50% por el \*overflow\* (parte superior, no retenidas). Esto implica que las partículas con tamaño menor al diámetro de corte saldrán mayoritariamente del hidrociclón, mientras que las partículas de tamaño superior al diámetro de corte serán retenidas.
Un hidrociclón está compuesto por las siguientes partes:
Las suspensiones sedimentables se separan rápidamente en 2 fases, con los sólidos depositándose en el fondo de la tubería o del tanque donde se manejan. Por el contrario, las suspensiones no sedimentables son más estables y las partículas sólidas permanecerán en suspensión incluso si la mezcla está en reposo o se transporta en flujo laminar.
| Tipo de suspensión | Tamaño de partícula | Fluido | Comportamiento |
| Suspensión sedimentable | > 40 micras A veces mucho más grande |
Baja viscosidad | Los sólidos tienden a depositarse en el fondo de la tubería si la turbulencia no es suficiente |
| Suspensión no sedimentable | < 30 micras (si baja viscosidad, puede ser mayor si la viscosidad es más alta) | Alta viscosidad (o la mezcla resultante de sólidos + líquido tiene alta viscosidad) | Los sólidos permanecen en suspensión, lo que permite el transporte en flujo laminar o turbulento. La viscosidad de la mezcla es no newtoniana |
Los procesos que producen lodos líquido-sólido suelen constar de las siguientes etapas:
Las suspensiones sedimentables (pulpas sedimentables) tienen la característica de separarse fácilmente en 2 fases: partículas en la parte inferior y líquido en la parte superior de una tubería horizontal, si la turbulencia no es suficiente.
Cuanto mayor sea la velocidad del fluido y más turbulento el flujo, más homogénea parecerá la suspensión, aunque con partículas sólidas grandes puede no ser posible evitar un gradiente de concentración con más partículas en la parte inferior de la tubería.
Con una velocidad del fluido menor, las partículas comenzarán a depositarse en el fondo de la tubería, formando una suspensión heterogénea. Cuando la velocidad sea lo suficientemente baja, se formará una capa de sólidos que crecerá. Mientras la velocidad sea lo suficientemente alta, por encima de una velocidad crítica, la capa formará un lecho móvil, pero a velocidades aún menores, por debajo de la llamada velocidad de saltación, el lecho de sólidos se volverá estacionario (ya no habrá transporte de sólidos entonces).

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5. Ahorro de energía
Figura 1: Regímenes de flujo de suspensiones sedimentables
Dependiendo de las características de los sólidos transportados, especialmente el tamaño de las partículas, es más o menos fácil mantener las partículas en suspensión en un fluido de baja viscosidad. La siguiente guía, proporcionada por [Perry], puede usarse como regla general:
| Diámetro del tamaño de partícula |
Características de la suspensión en tuberías horizontales |
| < 10 micras | Generalmente completamente suspendidas |
| 10-100 micras | Generalmente completamente suspendidas con un gradiente de concentración |
| 100-1000 micras | Generalmente transportadas como lecho deslizante en el fondo de la tubería, pueden estar completamente suspendidas a alta velocidad |
| 1000-10000 micras | Transportadas como lecho móvil |
| >10000 micras | No pueden suspenderse, excepto si son muy ligeras |
La velocidad típica según [Perry] es de 1 a 3 m/s
Para partículas sólidas dadas, líquido de baja viscosidad y caudal de sólidos, la caída de presión varía significativamente con la velocidad del fluido y el régimen de flujo.
La caída de presión es mínima típicamente entre el flujo de lecho deslizante y el flujo heterogéneo, lo que significa que es industrialmente interesante operar en esos regímenes para ahorrar energía. La caída de presión es mayor una vez que ha ocurrido la saltación, ya que solo una parte de la tubería está disponible para el líquido. La caída de presión aumenta fuertemente al alcanzar el flujo homogéneo y tiende a acercarse a la caída de presión del fluido solo a altas velocidades.
Para una misma velocidad del líquido, la caída de presión es mayor si aumenta la concentración de sólidos.

Figura 2: Perfil de caída de presión de suspensiones sedimentables en función de la velocidad del fluido
En la literatura [Perry], la velocidad mínima de transporte que permite pasar de un flujo de lecho deslizante a un flujo heterogéneo suele denominarse VM2, y la transición de flujo heterogéneo a flujo homogéneo suele llamarse VM1.
Las siguientes correlaciones permiten calcular VM1 y VM2.
La velocidad mínima de transporte VM2 puede estimarse mediante la ecuación de Durand:
VM2 = FL. [2.g.D.(s-1)]0.5
Donde:
VM2 = Velocidad mínima de transporte (transición de lecho deslizante a suspensión heterogénea)
FL = Factor de Durand = 2.43 * Cv1.3 / Cd1.4
g = aceleración de la gravedad
s = ρs/ρl = Relación entre la densidad del sólido y la del líquido
Cv = Concentración de sólidos (fracción volumétrica)
Cd = Coeficiente de arrastre de una partícula individual = 4/3 * (g.dp. (s-1)) / Ut
dp = Diámetro de la partícula
Ut = Velocidad terminal de sedimentación de una partícula individual
FL también puede determinarse gráficamente (nótese que este es un gráfico aproximado, ya que no podemos reproducir el original).

La velocidad de transición para flujo homogéneo VM1 puede estimarse mediante la siguiente ecuación:

Donde:
VM1 = velocidad de transición de flujo heterogéneo a flujo homogéneo
D = diámetro de la tubería
Ds = diámetro de partícula (85% en peso < Ds)
ρM = densidad de la mezcla en suspensión
μ = viscosidad del líquido
s = ρs/ρl = relación entre la densidad del sólido y la del líquido
La caída de presión de un flujo de suspensión sedimentable en tuberías no es sencilla de calcular. Además, existen más correlaciones disponibles para flujo horizontal que para flujo vertical.
Parece que existen diferentes correlaciones disponibles, pero ninguna es totalmente satisfactoria. [Shamlou] reporta correlaciones de Newitt para partículas con tamaños entre 2-600 micras, densidad de partícula entre 1.18-4.60 y fracción volumétrica de sólidos de hasta 37%. Newitt propone diferentes fórmulas según el régimen de flujo:
Cuando la velocidad > 1800.g.D.Ut, el flujo es homogéneo
Flujo homogéneo: 
Cuando la velocidad < 1800.g.D.Ut, el flujo es heterogéneo
Flujo heterogéneo: 
Cuando la velocidad es < 17.Ut, se trata de flujo con lecho deslizante
Flujo con lecho deslizante: 
Donde:
iT = pérdida total de altura manométrica por unidad de longitud debido al flujo de la suspensión
if = pérdida por fricción en la tubería para el flujo de líquido solo = 2.ff.Vm²/(2g.D)
ff = factor de fricción de Fanning para el fluido solo
Cv = concentración de sólidos (fracción volumétrica)
s = ρs/ρl = relación entre la densidad del sólido y la del líquido
g = aceleración de la gravedad
D = diámetro de la tubería
Vm = velocidad media de la suspensión
Ut = velocidad terminal de sedimentación de una partícula individual
Otra correlación de Newitt et al. puede utilizarse para estimar la caída de presión de suspensiones sedimentables en flujo a través de una tubería vertical. La correlación se desarrolló utilizando sólidos con densidades de 1.2 a 4.6 y tamaños de partícula entre 100 y 3800 micras.

Donde: iT = pérdida total de altura manométrica por unidad de longitud debido al flujo de la suspensión
if = pérdida por fricción en la tubería para el flujo de líquido solo = 2.ff.Vm²/(2g.D)
ff = factor de fricción de Fanning para el fluido solo
Cv = concentración de sólidos (fracción volumétrica)
g = aceleración de la gravedad
D = diámetro de la tubería
Vm = velocidad media de la suspensión
dp = diámetro de partícula
A diferencia de las suspensiones sedimentables, las suspensiones no sedimentables son más estables y pueden mantenerse homogéneas incluso a bajas velocidades o incluso en flujo laminar. Es posible lograr este tipo de suspensiones utilizando partículas sólidas muy finas (<30 micras), o aumentando la viscosidad del fluido lo suficiente como para que la velocidad de sedimentación sea muy baja.
Las interacciones entre las partículas y el fluido dan lugar a comportamientos reológicos específicos no newtonianos:
Estos diferentes comportamientos reológicos pueden identificarse mediante diagramas de cizalla. Para más información sobre fluidos no newtonianos, puede consultar este artículo de MyEngineeringTools.com: enlace.





La viscosidad aparente de las suspensiones no sedimentables no es constante con la velocidad de cizalla, lo que significa que no puede utilizarse un valor "único" de viscosidad en los cálculos, como ocurre con los fluidos newtonianos. Es necesario aproximar la reología compleja mediante un modelo.
Uno de los modelos más utilizados, que puede representar relativamente bien suspensiones pseudoplásticas y dilatantes, es el modelo de ley de potencia. Al representar el diagrama de cizalla en forma logarítmica, a menudo se obtiene una línea recta. Es posible entonces identificar 2 parámetros, K' y n' (pendiente), que pueden usarse para modelar la viscosidad del fluido:
τ = K'.γn'
Donde:
τ = tensión de cizalla
γ = velocidad de cizalla
n' = grado de comportamiento no newtoniano (0 < n' < 1 para materiales pseudoplásticos; n' > 1 para materiales dilatantes; n' = 1 para fluidos newtonianos)
K' = índice de consistencia del fluido
Los valores K' y n' pueden calcularse mediante experimentos con viscosímetros de tubos capilares; posteriormente, se puede calcular la viscosidad aparente a una velocidad de cizalla dada.
5.2.2 Cálculo de la caída de presión
Al igual que con las suspensiones sedimentables, existen numerosas correlaciones propuestas para calcular la caída de presión en suspensiones no sedimentables. Dichas correlaciones presentan distintos niveles de precisión, por lo que se debe actuar con cautela al aplicarlas.
Dado que la viscosidad es no newtoniana, es necesario definir un número de Reynolds generalizado para los cálculos de flujo de fluido:

Donde:
ReGen = Número de Reynolds generalizado
D = diámetro de la tubería
V<sub>m</sub> = velocidad media de la suspensión
n' = grado de comportamiento no newtoniano (0 < n' < 1 para materiales pseudoplásticos; n' < 1 para materiales dilatantes; n' = 1 para fluidos newtonianos)
K' = índice de consistencia del fluido
Flujo laminar
En flujo laminar, la ecuación del número de Reynolds generalizado permite obtener una expresión sencilla para calcular el factor de fricción de Fanning:
ff = 16 / ReGen
donde:
f<sub>F</sub> = factor de fricción de Fanning = (D·ΔP/4L)·(ρ·V<sub>m</sub><sup>2</sup>/2)m22
Posteriormente, es posible estimar la caída de presión de manera relativamente directa.
Flujo turbulento
El flujo turbulento es considerablemente más complejo, y se han desarrollado correlaciones con distintos grados de precisión y complejidad.
Entre las correlaciones citadas por [Shamlou], puede mencionarse la siguiente de Dodge y Metzner:
Donde:
f<sub>TS</sub> = factor de fricción turbulento para flujo en tubos de pared lisa
ReGen = Número de Reynolds generalizado
n' = grado de comportamiento no newtoniano (0 < n' < 1 para materiales pseudoplásticos; n' < 1 para materiales dilatantes; n' = 1 para fluidos newtonianos)
Los cálculos anteriores no consideran singularidades en tuberías, como codos o accesorios. Para fluidos no newtonianos, no existen muchas correlaciones desarrolladas. Parece que, en flujo completamente turbulento, el comportamiento es similar al de los fluidos newtonianos; sin embargo, en flujo laminar es muy diferente. [Shamlou], como primera aproximación, propone considerar 12 m de longitud equivalente para codos de 90°.
Como se ha mencionado anteriormente, las correlaciones no son muy precisas, y además suelen tener un rango de validación muy estrecho. Por ello, es crucial utilizarlas únicamente para evaluaciones preliminares, pero no para el diseño detallado. El diseño detallado de una nueva instalación, con una suspensión desconocida, debe basarse en ensayos experimentales a una escala lo más cercana posible a la futura aplicación industrial.
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