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Tuyau de transport pneumatique

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Résumé de la section
1. Introduction
2. Connexions de la tuyauterie de transport pneumatique
3. Coudes de la tuyauterie de transport pneumatique
4. Longueur de la tuyauterie
5. Support de la tuyauterie
6. Disposition de la tuyauterie

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1. Introduction

Les tuyaux de transport sont utilisés dans transport pneumatique pour envoyer le produit d'un point A à un point B. La conception du tuyau résulte des considérations des différentes entrées ou contraintes.

Parmi les contraintes figurent les aspects liés à la performance du système de transport et son influence sur les produits. Cela déterminera le diamètre du tuyau de transport pneumatique ainsi que la conception du coudes de la disposition du tuyau.

Certaines entrées devront également être effectuées par l'opérateur de l'usine, notamment concernant le type de raccord de tuyau (serrage) à utiliser ou la longueur des sections de tuyau.

2. Raccords de la tuyauterie de transport pneumatique

Différents types de raccords de tuyaux de transport pneumatique sont disponibles sur le marché. Les principaux sont les suivants : raccords SMS / DIN, pinces Morris et brides. Le choix de l'un ou l'autre dépendra des conditions de service de la ligne de transport pneumatique, des habitudes de l'opérateur de l'usine ainsi que de la confiance dans la fiabilité de la ligne de transport - si le produit à transporter est très difficile et que des bouchons sont prévus, il est préférable d'avoir des raccords permettant un démontage rapide.

Tableau 1 : Différents types de raccords de tuyauterie et leurs avantages et inconvénients

Type de raccord	Image	Avantages	Inconvénients
SMS		Démontage rapide Facile à démonter et nettoyer le tuyau	Plus coûteux - nécessite d'avoir des tuyaux filetés Parfois difficile d'obtenir une étanchéité si les deux tuyaux ne sont pas bien alignés
Raccord Morris		Moins sensible à l'alignement des tuyaux comparé au SMS Généralement étanche Pas besoin d'avoir des tuyaux filetés	Long à démonter Pas toujours facile à ajuster
Bride		Connexion plus étanche, pouvant être qualifiée pour des pressions élevées Durable - généralement préféré lorsque les tuyaux parcourent de longues distances à l'extérieur du bâtiment	Très long à démonter Pas toujours facile à ajuster Nécessite de changer le joint à chaque ouverture

3. Coudes de la tuyauterie de transport pneumatique

La conception de Coudes de tuyau de transport est d'une importance particulière pour transport en phase légère où le produit est circulé à haute vitesse. Lors du passage dans les coudes, certains produits peuvent être endommagés - fragmentation de poudre fragile et formation de fines.

Afin d'éviter ces phénomènes, le rayon du coude de transport pneumatique ne doit pas être trop étroit. En règle générale, le rapport Rayon du coude / Diamètre du tuyau ne doit pas être inférieur à 10.

4. Longueur des sections de tuyauterie

Le choix de la longueur des sections de tuyau dépend principalement du service attendu pour le tuyau. Si des démontages fréquents pour nettoyage sont prévus, par exemple, des sections de tuyau courtes sont recommandées. Au contraire, si le système n'est pas prévu pour être démonté, lors du transport d'un produit unique et bien connu, il sera économiquement avantageux d'avoir des sections plus longues.

Comme règle pratique :

• Fréquence élevée de démontage : longueur de section de tuyau < 6 m, peut descendre jusqu'à 2 m

• Aucun démontage prévu : longueur de section de tuyau > 10 m

Lorsqu'il faut démonter fréquemment les tuyaux, un accès spécifique peut être prévu afin d'assurer un accès sûr à la tuyauterie.

5. Support de la tuyauterie

Le soutien de la tuyauterie de transport pneumatique est plus important qu'il ne paraît. En effet, il faut comprendre que dans certaines circonstances, notamment en phase dense où le matériau est déplacé sous forme de bouchons pouvant représenter plusieurs kilogrammes, la force exercée par le produit se déplaçant dans le tuyau peut être très importante. C'est le cas aux coudes qui doivent résister à l'inertie du matériau en mouvement. Le soutien doit donc être conçu en conséquence et renforcé aux coudes.

6. Disposition de la tuyauterie

La conception de la disposition de la tuyauterie est d'une importance primordiale dans le transport pneumatique. La longueur du tuyau et surtout le nombre de coudes influenceront directement influence la chute de pression dans le tuyau pour une capacité donnée et déterminera également la douceur avec laquelle le produit peut être transporté. Plus de longueur et de coudes signifie une chute de pression plus élevée, plus de fragmentation et/ou d'accumulation pour certains matériaux.

L'ingénieur concevant la disposition d'une tuyauterie de transport pneumatique doit faire un effort supplémentaire pour obtenir une disposition aussi simple que possible. It signifie réduire autant que possible le nombre de coudes (il est préférable d'avoir une longueur de tuyau légèrement plus grande plutôt que des coudes supplémentaires), choisir le rayon de coude approprié (en général, les coudes à grand rayon sont préférables mais il existe des exceptions), et d'éviter les coudes consécutifs ou les tuyaux inclinés qui peuvent provoquer un bouchage de la ligne de transport pneumatique.

Le diamètre du tuyau doit être ajusté selon la capacité à atteindre afin de maintenir la chute de pression dans une plage acceptable.