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| Zusammenfassung des Abschnitts |
|---|
| 1. Einführung |
| 2. Last |
| 3. Sicherheitskäfig |
| 4. Zugang zu nachgelagerten Geräten |
| 5. Sicheren Zugang zur Arbeitsplattform haben |
Großsäcke (auch Super-Säcke in den USA genannt) werden immer häufiger in Fabriken eingesetzt, da die Besitzer versuchen, ihre Prozesseffizienz zu steigern. Eine solche große Verpackung stellt jedoch bestimmte Sicherheitsrisiken dar, die es zu bewältigen gilt. Säcke können tatsächlich 500-1000 kg wiegen und manchmal noch mehr. Wenn ein Großsack, der gehoben wurde, auf den Bediener fällt, kann dies zu einem Todesfall führen.
Diese Seite fasst die Vorsichtsmaßnahmen zusammen, die während der Konstruktion und des Betriebs zu beachten sind, um eine sichere Handhabung von Großsäcken zu gewährleisten.

Die gesamte Station muss so konstruiert werden, dass sie die Last des schwersten Großsacks, der gekippt wird, bewältigen kann. Der Fabrikbetreiber muss ein Großsack-Gewebe wählen, das eine Sicherheitsarbeitslast (SWL) höher als das maximale Gewicht des Materials ist, das in den Großsack gefüllt wird. Der Strahl/Heber, der zum Heben der Supersäcke verwendet wird, muss auch eine korrekt dimensionierte SWL haben.
Es ist wichtig, diese Last während der Tests oder bei einem Wechsel der Lieferanten zu überprüfen, da unterschiedliche Großsäcke verwendet werden können.
Eine weitere Überlegung ist, dass Supersäcke nicht mehrmals wiederverwendet werden können, wenn sie nicht dafür konstruiert sind. Es gibt tatsächlich zwei Arten von Großsäcken: Einweg-Großsäcke, die nach einem einzigen Gebrauch entsorgt werden müssen, oder Mehrweg-Großsäcke, die eine bestimmte Anzahl von Malen wiederverwendet werden können (es ist sehr wichtig, die Anzahl der Male zu verfolgen, die jeder Großsack verwendet wird). Einweg-Supersäcke haben einen geringeren Sicherheitsfaktor SF
(5:1) im Vergleich zu Mehrweg-Großsäcken (6:1).
Der Bereich unter dem gehobenen Großsack muss geschützt werden, um sicherzustellen, dass niemand unter der Last steht, wenn sie gehoben wird. Es ist wichtig, im Hinterkopf zu behalten, dass Unfälle, bei denen der Großsack fällt, existieren: Sie können durch einen Defekt im Heber, einen Defekt im Traversen, nicht ordnungsgemäß befestigte Großsack-Hängeösen oder einen wiederverwendeten Großsack verursacht werden, der schließlich bricht.
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Für permanente Stationen sollte ein Käfig mit geeigneten Abmessungen installiert werden, um sicherzustellen, dass niemand eintreten kann, wenn der Big Bag gehoben wird. Es wird auch empfohlen, die Tür des Käfigs mit der Position des Flaschenzugs zu verriegeln: es sollte nicht möglich sein, die Tür zu öffnen, wenn der Flaschenzug nicht in einer sicheren Position ist, und es sollte nicht möglich sein, den Flaschenzug zu bewegen, wenn der Käfig geöffnet ist.
Für temporäres Heben sollten einige Barrieren installiert und ein Sicherheitsbeamter sollte das Heben überwachen, um sicherzustellen, dass niemand den gefährlichen Bereich betritt.
Ein weiterer Aspekt, der bei der Gesamtsicherheit der Entlade-Station zu berücksichtigen ist, ist, dass sichergestellt wird, dass kein Zugang zu rotierenden Geräten unter dem Kipppunkt besteht. Ein typisches Sicherheitsrisiko tritt auf, wenn das Pulver nicht gut in der Abgasleitung der Station fließt: der Bediener greift hinein, um das Pulver zu entblocken, und kann mit einem rotierenden Gerät in Kontakt kommen, das möglicherweise darunter positioniert ist, wie ein Schneckenförderer oder Klumpenbrecher.
Dieses Risiko sollte von der Fabrik mit möglichen Maßnahmen berücksichtigt werden, einschließlich: Positionierung der rotierenden Geräte in der Abgasleitung außer Reichweite, Schweißen eines Gitters in der Abgasleitung (effizient, kann aber Fließprobleme verursachen) oder Einbau eines Käfigs mit einem Näherungsschalter, der die Stromzufuhr zu den rotierenden Geräten unterbricht, wenn er geöffnet wird.
Darüber hinaus sind Big-Bag-Entlade-Stationen oft mit einem Mechanismus ausgestattet, um den Spout des Big Bags während der Entladung zu klemmen. Dieser Mechanismus sollte so konzipiert sein, dass der Bediener nicht von der Klemmvorrichtung gefangen wird. Ein manuelles Verriegelungssystem kann ausreichend sein, während ein automatisches System erfordert, dass die Befehlsknöpfe von den beiden Händen des Bedieners aktiviert werden.
Sehr oft sind die Super-Sack-Entlade-Stationen erhöht, um ausreichend Höhe zu haben, um das notwendige Gerät direkt unter dem Beutel-Spout-Klemmsystem und der Entladeleitung zu platzieren. Als Folge muss eine Plattform installiert werden, damit der Bediener den Bereich erreichen kann, in dem er den Big-Bag-Spout ziehen, ihn an das Entlade-Head klemmen und öffnen muss. Da der Bediener wahrscheinlich sehr oft die Plattform hinauf- und hinuntergeht, ist es wichtig, einige Designregeln zu beachten, um die Unfallrisiken zu minimieren, während der Bediener arbeitet: