Bienvenue sur

---

Vanne rotative d'étanchéité : Guide de mise en service

Comment mettre en service une vanne rotative d'étanchéité ?

Question ou remarque ? Veuillez nous contacter à admin@powderprocess.net

---

Résumé de la section
1. Qualification de l'installation
2. Qualification du fonctionnement
3. Qualification des performances

---

La mise en service d'une vanne rotative d'étanchéité doit suivre des étapes très spécifiques afin de garantir que l'équipement est apte au service.

Cette page donne un aperçu des tests clés à réaliser sur le terrain en usine pour la mise en service d'une vanne rotative d'étanchéité, à travers la qualification de l'installation, la qualification du fonctionnement et la qualification des performances.

1. Qualification de l'installation

Une vanne rotative d'étanchéité est installée dans les procédés de manutention de produits en vrac pour convoyer et/ou doser des matériaux en vrac d'une zone à une autre, généralement pour introduire des produits tels que des poudres dans une ligne de transport pneumatique.

La première étape consiste à s'assurer qu'une vanne rotative d'étanchéité particulière a été correctement installée, même avant de commencer à la faire tourner pour la première fois.

Les tests suivants sont typiques d'une liste de contrôle de mise en service pour une vanne rotative d'étanchéité :

• Le modèle de vanne installé est-il conforme aux spécifications de conception ?
• Modèle / marque
• Diamètre du rotor
• Type de rotor (nombre de pales...)
• Diamètre des brides d'entrée et de sortie
• Matériau de construction
• Dispositions spécifiques de conception demandées lors de la conception, telles qu'un système d'extraction rapide du rotor
• Type d'entraînement et puissance
• Marquage de sécurité contre les explosions de poussière (Ex...)
• Spécificités de conception contre les explosions de poussière (résistance à la pression, antidéflagrant...)
• ...
• Les raccords amont et aval sont-ils conformes à la conception du procédé ?
• L'air comprimé est-il connecté au système de purge des joints de palier (si conçu pour en avoir un) ?
• Les dispositifs de sécurité, tels que le détecteur de proximité pour détecter l'ouverture, sont présents
• Les systèmes optionnels, tels que la détection de contact entre le rotor et le stator, ont été installés
• Aucun corps étranger issu des travaux de construction n'est présent à l'intérieur de la vanne

2. Qualification du fonctionnement

Une fois que l'ingénieur est certain que la vanne rotative correcte a été installée, avec les options appropriées et correctement intégrée au procédé, la qualification du fonctionnement peut commencer. Cette fois, les tests ne sont plus statiques, mais l'équipement sera mis en marche. Il est cependant conseillé de réaliser la qualification du fonctionnement en 2 étapes, d'abord sans produit puis avec produit.

Sans produit :

• Si possible, faire tourner manuellement la vanne rotative pour s'assurer qu'il n'y a pas de contact entre le rotor et le boîtier, en raison d'un dommage sur l'une des pièces ou en raison de la présence d'un corps étranger (la sécurité doit être assurée, avec l'entraînement de la vanne rotative éteint et verrouillé).
• Démarrer la vanne rotative à basse vitesse, peut-être 10 Hz sur l'entraînement, vérifier que le sens de rotation est correct et s'assurer qu'il n'y a pas de bruit (comme des grincements) provenant de la vanne.
• Si le test précédent est positif, augmenter la vitesse jusqu'à la vitesse cible selon la conception.
• Pendant les tests, si la vanne est équipée d'un système de pressurisation d'air des joints de palier, s'assurer que l'air est activé et que la pression est correcte pendant la rotation de la vanne (se référer à la documentation du fabricant, la pression doit généralement être égale à la pression attendue dans la vanne pendant le fonctionnement plus une certaine marge).
• Arrêter la vanne
• Si possible, ouvrir la vanne, et surtout si celle-ci est équipée d'un système d'extraction facile, procéder à l'ouverture de la vanne pour vérifier qu'elle s'ouvre comme prévu (s'assurer d'isoler l'alimentation avant de procéder). Profiter de l'occasion pour inspecter le boîtier ainsi que le rotor et les bords des pales, afin de vérifier qu'il n'y a pas de dommage après le premier essai. Refermer la vanne et s'assurer qu'elle peut être réassemblée facilement selon les instructions du fabricant.
• Si la vanne est équipée d'un système de sécurité détectant l'ouverture de la vanne, s'assurer qu'il a détecté l'ouverture et vérifier que le système d'automatisation a verrouillé la vanne (et éventuellement d'autres équipements environnants) en conséquence.
• Si la vanne est équipée d'un système capable de détecter quand le rotor et le stator sont en contact (ce qui peut être très important pour des industries comme la pharmaceutique ou l'agroalimentaire), tester ce système en simulant un contact.
• Effectuer tout autre test sans produit requis par le procédé dans lequel la vanne rotative est intégrée (par exemple, faire fonctionner la ligne de transport pneumatique alimentée par la vanne).

Avec produit :

• Faire fonctionner la vanne avec le produit. S'assurer que le fonctionnement de la vanne n'est pas affecté par le produit (pas de bruit anormal lorsque la vanne tourne avec le produit). Vérifier qu'il n'y a pas de problèmes évidents avec l'écoulement du matériau (produit bloqué au-dessus de la vanne, adhérence dans les aubes...).

3. Qualification des performances

La qualification des performances d'une vanne rotative d'étanchéité est étroitement liée au procédé dans lequel elle est intégrée. Nous supposons ici que la vanne est utilisée pour alimenter une ligne de transport pneumatique en phase diluée sous pression, ce qui est une fonction assez standard pour ce type de composant. L'ingénieur devra adapter son protocole en fonction de chaque application.

• Faire fonctionner la vanne rotative d'étanchéité à vitesse nominale, s'assurer que la capacité de la vanne est suffisante par rapport à la conception
• Répéter le test sur des périodes plus longues, et pour différents matériaux à convoyer.
• Pendant les tests, s'assurer que :
• La température de la vanne ne dépasse pas la température de conception (important car la dilatation induite par la température peut bloquer la vanne)
• Il n'y a pas de voûtage ou de cheminée dans la trémie au-dessus de la vanne rotative
• La ventilation de la vanne rotative d'étanchéité est adéquate
• Si la vanne est équipée d'un système de détection de contact rotor/stator,
• Après une série de tests, il est recommandé d'inspecter l'intérieur de la vanne (si possible) pour s'assurer qu'il n'y a pas de marques de rayures anormales dans la vanne.